Наш автопарк
ТОВ “Негабарит -Сервіс” має найсучаснішу та найтехнологічнішу техніку в Україні , для перевезення крупногабаритного та великовагового обладнання та техніки, а саме: тягачі Volvo FH16 з колісною формулою 8х4, а також моделі з колісною формулою 6х4 та 6х2.
В парі з цими тягачами наша компанія використовує для перевезень 5, 6, 7 та 10 вісні телескопічні та низкорамні причепи, розтягом до 45 метрів, вантажопідїємністю від 40 до 120 т відомих фірм виробників Faymonville та Goldhofer, та найтехнологічніші модульні причепи Goldhofer вантажопідємність до 500т, 32 модульні осі- з низькорамною платформою, транспортна висота якої 400мм, вантажопідйомністю 200т, також спеціальною низькорамною платформою, яка подовжується до 28м, та розширяється до 4,7м.
Тягачі Вольво FH16, 750 кінських сил з колісною формулою 8х4, призначені для перевезення надважких вантажів вагою вагою від 80 до 500т
Тягачі Вольво колісною формулою 6х4 та 6х2 потужністю 500-540 кінських сил для перевезеня вантажів до 100т.
Наш автопарк налічує більш як 150 автомобілів. Ми надаємо перевагу бренду VOLVO, тому що дбаємо про безпеку наших водіїв та вантажів.
Про ваговози
Трал, також відомий як низькорамний причіп, лоубой, ваговоз чи низькорамний навантажувач, – це тип великовантажного причепа, який використовується для перевезення негабаритного або важкого обладнання. Він спеціально розроблений для перевезення високих і важких вантажів, які перевищують встановлені законом обмеження по висоті і вазі для звичайних причепів.
Низькорамний трал характеризується низькою висотою і заглибленим колодязем в середині кузова причепа. Заглиблений колодязь дозволяє причепу мати меншу висоту настилу, що дає змогу перевозити більш високі вантажі, не перевищуючи загальну висоту, встановлену правилами перевезення.
Низькорамні причепи зазвичай мають два перепади висоти підлоги: один спереду і один ззаду. Передній перепад дозволяє перевозити більш високі предмети, такі як будівельна техніка, бульдозери або екскаватори, тоді як задній перепад забезпечує зазор для звисання вантажу.
Ці причепи часто використовуються в таких галузях, як будівництво, гірничодобувна промисловість і сільське господарство, де потрібно перевозити велике і важке обладнання між робочими майданчиками. Завдяки своїй спеціалізованій конструкції низькорамні причепи забезпечують стабільність і безпеку при перевезенні важких вантажів, а буксируються вони, як правило, великовантажними автомобілями або спеціалізованими автомобілями-тягачами.
Варто зазначити, що терміни “низькорамний” і “низькорамний” часто використовуються як взаємозамінні для позначення одного і того ж типу причепа.
Існує кілька типів низькорамних причепів, кожен з яких розроблений для задоволення конкретних транспортних потреб. Деякі з найпоширеніших типів низькорамних причепів включають в себе
1. Низькорамний причіп з фіксованим гусаком (FGN): Цей тип низькорамних причепів має фіксовану гусячу шию, яка постійно прикріплена до причепа. Гусяча шия – це передня частина причепа, яка з’єднується з сідельно-зчіпним пристроєм вантажівки. Лоубої з фіксованою гусячою шиєю відомі своєю стабільністю і вантажопідйомністю.
2. Напівпричіп зі змінним гусаком: На відміну від причепів з фіксованим гусаком, тут гусак можна від’єднати від причепа. Це полегшує завантаження та розвантаження обладнання, особливо при роботі з самохідною технікою, такою як бульдозери або екскаватори.
3. Напівпричіп з гідравлічним гусаком: трали зі складною гусячою шиєю, також відомі як ваговози зі складним гусаком, мають гусак, який може гідравлічно складатися, утворюючи рампу. Така конструкція дозволяє зручніше завантажувати та розвантажувати обладнання без потреби в додаткових пандусах або обладнанні.
4. Висувний низькорамний причіп: Висувний низькорамний причіп може бути відрегульований на різну довжину, щоб вмістити різні розміри вантажу. Ці причепи мають телескопічні або розсувні секції, які можна висунути або втягнути за необхідності. Висувні низькорамні причепи забезпечують гнучкість при перевезенні вантажів різної довжини.
5. Балочні низькорамні причепи: Причепи Beam Lowboy мають балочну конструкцію, в якій двотаврові або коробчаті балки утворюють основну конструкцію причепа. Така конструкція забезпечує високу міцність і довговічність, завдяки чому балочні лоубої підходять для перевезення виключно важких вантажів.
6. Модульні напівпричепи: Модульні низькорамні причепи складаються з декількох окремих секцій, які можуть бути об’єднані для створення більш довгих конфігурацій причепа. Ці секції, які називаються модулями, можна з’єднувати або роз’єднувати, щоб регулювати довжину причепа в залежності від конкретних вимог до вантажу.
Це лише кілька прикладів типів низькорамних причепів. Вибір типу причепа залежить від таких факторів, як тип вантажу, що перевозиться, вагові обмеження, вимоги до завантаження і розвантаження, а також специфічні правила і обмеження в регіоні, де буде використовуватися причіп.
вул. Володимирська, 154 А
м. Ковель, Волинська обл.
45006
Info@negabarit.net
+38 (03352) 5-69-70
Відділ логістики
+38 (067) 679-32-52
Відділ логістики
+38 (067) 334 12 91
Ремонтна база
+38 (067) 334-06-00 СТО
© 2022 – NEGABARIT LLC
